디젤 엔진 250 h 후 모든 작업에 대 한 정상적인 조건 하에서 벽에 흙의 회전자를 씻어 해야 합니다. 먼저 제거 해야 청소, 포탄의 상단 부분 고정
너트, 그리고 제거는로 터의 상단에 너트는로 터를 꺼내 고 클린 디젤에 씻어 당신의 딸 및로 터 좌석 장소.
원심 필터 회전자 속도 중요 한 지표의 여과 효율을 평가 하는. 디젤 엔진에서 정격 속도, 회전자 속도의 회전은 일반적으로 5500 ~ 6500 r/분. 로 터의 회전 미만 5000 r/min, 원심 필터 여과 효과 분명 하다; 로 터의 회전 미만 2000 r/min 인 경우에, 필터 여과 용량 손실 될 것입니다.
로 터의 회전 일반적으로 디젤 엔진에 테스트 수 있습니다. 오일 온도 60 ℃, 위의 작업을 중지 하는 디젤 엔진, 관성 때문에 터 회전을 계속 만들고 선명한 연속 "윙윙" 소리까지 작은 수에서 큰 소리 사라질 때 정격 속도, 디젤 엔진의 시작 회전자 실행을 중지 하는 경우. 정상적인 상황에서 소음 일반적으로 그들은 최근 약 40 s. 또한 회전자 내부 챔버와 거친 필터 및 윤 활 유 오일에 아무 앙금 매우 더러운 경우, 회전자 속도의 회전 너무 낮은 기술 요건을 충족 하지 수, 자세히 확인 한다 표시 검사,로 터 커버를 제거할 수 있습니다.
만약 검사 후, 회전자의 속도 지정 된 요구 사항, 유지 보수에 대 한 다음과 같은 부분에 대 한 응답 맞지 않을 수 있습니다.
1 퇴적으로 인 한로 터의 확인 합니다.
2 회전자 자체를 기름 누설 여부 확인
3 노즐의 마모 상태를 확인합니다.
4 회전자의 축 클리어런스를 확인, 정리는 0.3 ~ 0.6 m m, 일반적으로 너무 크다 또는 너무 작은 회전자 속도의 회전에 영향을 미칠 것입니다.
