엔진 예비 부품

귀하의 전문 엔진 예비 부품 공급업체

China Everlasting Parts Co., Ltd.는 필터의 선도적인 제조업체이자 발전기 부품 및 엔진 예비 부품의 전문 공급업체입니다. 당사는 자체 필터 생산 시설과 액세서리 가공 센터를 운영하고 있으며 수많은 공장 및 업계를 선도하는 기업과 강력한 파트너십을 구축해 왔습니다-. 당사의 제품 범위에는 필터, 필터 헤드, 필터 어셈블리, 펌프, 벨트, 자동 전압 조정기(AVR), 전자 액추에이터, 전자 거버너, 정지 솔레노이드, 발전기 시동 컨트롤러, 오일 압력 센더, 스위치, 센서, 라디에이터, 교류 발전기, 시동기, 터보차저, 미터, 트럭 부품, 버스 부품, 기타 발전기 및 엔진 예비 부품이 포함됩니다.

원스톱 조달

당사를 단일 공급업체로 선택함으로써 당사는 필터, 필터 헤드, 디젤 발전기 부품 및 엔진 예비 부품을 포함하여 가장 포괄적인 범위의 제품을 제공할 수 있습니다.

전문팀

영업 담당자와 기술자로 구성된 당사 팀이 즉시 귀하를 도와드릴 것입니다. 지속적인 품질 관리 조치와 결합하여 안정적인 제품 품질을 보장하여 장비를 보호합니다.

맞춤형 서비스

예비 부품 전문 제조업체로서 우리는 고객 요구 사항을 충족하도록 제품을 맞춤화합니다. OEM(Original Equipment Manufacturer) 및 ODM(Original Design Manufacturer) 서비스를 따뜻하게 환영합니다.

품질 관리

당사의 필터와 예비 부품은 정품 품질 표준에 따라 제조되어 당사의 부품이 다양한 브랜드의 정품 액세서리와 완벽하게 호환되는 교체품임을 보장합니다.

 

 
 

매개변수

 

 

부품 번호:

M1181751

3632273

M1T68381

부품 이름:

스타터 모터

모터 시동

스타터

물리적 크기

전압

12 V

24V

12 V

2.6KW

7.5KW

1.7KW

길이

185mm(7.283인치)

92mm(3.62인치)

/

무게

10파운드

10파운드

8.96파운드 / 4.07KG

 

Cummins 시리즈 엔진용 부품 더 보기

 

 

엔진 모델

부품 번호

부품명

NTA855

218025, 3082580

피스톤 링

NTA855

AR9759

실린더 라이너

NTA855

3602788

워터 펌프

NTA855

3529032

터보차저

NTA855

3059773

연료 펌프

NTA855

3087740

O링

6CT

3916302

자기 스위치

6CT

4948364

주사기

6CT

4044493

터보차저

6CT

3911322

6CT

3968559

온도조절기

6CT

3913627

감지기

이슬람교

3908560

발전기 풀리

KTA19

3056346

압력 센서

QSB6.7

5255184

주사기

6BT

3929791

틈 메우는 물건

6BT

3925232

연접봉

6BT

3930139

피스톤 냉각 노즐

 

엔진 예비 부품의 종류

 

우리 회사에서 생산하는 엔진 예비 부품에는 주로 다음 유형이 포함됩니다.

 
01
 

엔진 베어링

엔진 베어링은 크랭크샤프트, 캠샤프트 등 엔진의 주요 부품을 지지하고 원활하게 회전시키는 중요한 부품입니다. 움직이는 부품 사이의 마찰과 마모를 줄여 엔진 수명과 신뢰성을 향상시킵니다.

 
02
 

발전기 라디에이터

발전기 라디에이터는 발전기 엔진에서 발생하는 열을 줄여 과열과 잠재적인 손상을 방지하는 냉각 시스템 구성 요소입니다. 이는 엔진 냉각수에서 열을 흡수하여 공기를 통해 방출하여 엔진의 정상 작동 온도를 유지하는 방식으로 작동합니다.

 
03
 

모터 시동

스타터라고도 불리는 스타팅 모터는 내연기관을 뒤집는 데 필요한 초기 힘을 제공하는 전기 모터입니다. 엔진이 스스로 점화되어 작동할 때까지 엔진의 크랭크축을 회전시키기 때문에 자동차 시동을 걸 때 꼭 필요합니다.

Engines Water Pump Manufacturers

 

엔진 예비 부품의 장점

 
엔진 베어링

엔진 베어링에는 다음과 같은 많은 장점이 있습니다.
회전 구성요소 지원:엔진 베어링은 엔진 블록 내 크랭크샤프트 및 커넥팅 로드와 같은 중요한 구성요소의 원활한 회전을 지원하고 촉진합니다.
마찰 감소:이는 작동할 수 있는 낮은 마찰 표면을 제공하여 크랭크축과 엔진 블록과 같은 움직이는 부품 간의 마찰을 최소화하는 데 도움이 됩니다.
베어링 작동 하중:엔진이 작동하는 동안 크랭크샤프트와 같은 회전 부품은 피스톤으로부터 엄청난 연소 충격력과 토크 부하를 견뎌야 합니다. 엔진 베어링의 또 다른 중요한 기능은 이러한 심각한 동적 하중을 전달하고 회전 부품이 변위되거나 손상되는 것을 방지하는 것입니다.
충격 흡수:엔진 연소 과정에서 발생하는 충격과 진동을 흡수하고 완화하여 엔진 작동을 더욱 부드럽고 조용하게 해줍니다.
윤활 유지:엔진 베어링은 오일막을 유지하고 엔진 전체에 적절한 오일 흐름을 보장함으로써 움직이는 부품 사이의 적절한 윤활을 유지하는 데 도움이 됩니다.

발전기 라디에이터

발전기 라디에이터에는 다음과 같은 많은 장점이 있습니다.
엔진 온도 조절:라디에이터는 열교환기처럼 작동합니다. 라디에이터의 뜨거운 냉각수는 금속 실린더를 통과합니다. 여기서 밸브는 액체에서 열이 빠르게 빠져나가도록 하는 핀으로 채워져 있습니다.
과열 방지:발전기 세트는 디젤, 가솔린, 프로판, 천연 가스와 같은 다양한 연료로 작동합니다. 장치는 작동하기 위해 연료를 빠르게 소모하고 마찰을 완화하려고 합니다.
운영 시 비용이 많이 드는 수리 및 감염성을 제거합니다.과열되면 라디에이터 코어가 손상될 수 있습니다. 이런 일이 발생하면 수리하거나 교체해야 할 가능성이 높습니다. 라디에이터 자체를 교체하는 비용보다 수리 비용이 더 클 수 있다는 점을 기억하는 것이 중요합니다.
위험을 방지합니다:냉각 시스템이 부족하여 발전기가 과열되기 시작하면 과열뿐만 아니라 엔진 내부의 단열재도 손상되고 약화됩니다.

모터 시동

시동 모터에는 다음과 같은 많은 장점이 있습니다.
가벼운 무게와 작은 크기:영구자석 재질을 사용하여 다른 스타터 모터에 비해 가볍고 공간을 덜 차지합니다.
높은 출력-대-중량 비율:또한 출력이 높기 때문에 자체 무게에 비해 출력-대-중량 비율이 더 높습니다.
효율적이고 안정적인 시동 성능:스타터 모터는 효율적이고 안정적인 시동 성능을 갖추고 있으며 토크 출력은 대부분의 시동 요구 사항을 충족할 수 있습니다.

 

4094998 24V 55A Alternator

 

엔진베어링(엔진 예비부품) 제조원료

배빗
Babbitt는 엔진 베어링 제조에 가장 일반적으로 사용되는 재료 중 하나입니다. 납, 주석, 안티몬으로 만든 금속입니다. 그 특성으로 인해 적당한 하중과 속도에서 작동하는 소프트 샤프트를 만드는 데 이상적입니다. Babbitt는 간헐적인 경계선 윤활 및 오일 고갈에도 실패 없이 작동합니다.

 

트라이메탈
엔진 베어링도 주로 주석으로 만들어지는 구리-납 합금인 삼금속으로 만들어집니다. 이 합금은 Babbitt보다 더 강하고 내구성이 뛰어나지만 가격도 더 비쌉니다. 제조 특성상 산성 손상을 받기 쉽습니다. 이는 부식에 강한 Babbitt가 종종 겹쳐져 있음을 의미합니다.

 

알류미늄
엔진 베어링을 만드는 데 사용되는 또 다른 재료는 알루미늄입니다. 이러한 베어링은 소량의 주석과 실리콘이 포함된 알루미늄 합금으로 만들어지는 경우가 많습니다. 그 결과 합금은 Babbitt와 Trimetal보다 더 강력하고 내구성이 뛰어나지만 훨씬 더 비쌉니다.

 

엔진 베어링(엔진 예비 부품) 설치 단계
 

● 설치하기 전에 엔진 베어링이 깨끗하고 잔해물이 없으며 엔진 오일로 적절하게 윤활 처리되어 있는지 확인하십시오.


●크랭크샤프트 저널에 손상이나 마모 흔적이 있는지 철저히 검사하십시오.


● 베어링 간격이 제조업체 사양 내에 있는지 확인하십시오. 플라스티네이트 또는 마이크로미터를 사용하여 베어링과 크랭크샤프트 저널 사이의 간격을 측정합니다.


●시동 시 초기 윤활을 제공하기 위해 베어링 표면에 조립 윤활유나 엔진 오일을 얇게 바르십시오.

701/137 701137 Starter Motor

 

352-9766 3529766 Starting Motor

●베어링을 엔진 블록과 베어링 캡의 각 위치에 조심스럽게 배치합니다. 베어링이 올바르게 정렬되고 베어링 표면과 같은 높이로 안착되었는지 확인하십시오.


●베어링 캡 볼트 또는 스터드를 적절한 순서에 따라 제조업체가 지정한 토크 값으로 점차적으로 토크를 가합니다. 균일하고 정확한 토크 적용을 보장하려면 토크 렌치를 사용하십시오.


●베어링 캡에 토크를 가한 후 베어링 간격을 다시 확인하여 허용 범위 내에 있는지 확인하십시오.


●베어링이 단단히 설치되었는지, 크랭크샤프트 저널과 적절한 간격을 두고 있는지 다시 한 번 확인하세요. 바인딩이나 간섭이 없는지 확인하십시오.


●모든 베어링을 설치하고 사양에 맞게 토크를 가한 후 엔진 부품 재조립을 진행합니다.

 

사용자 정의 가능한 옵션

 

재료

크기 및 치수

표면 마감 및 코팅

로게

패키지

 

포장 및 배송

 

 

포장

표준 판지 상자

해운

우리는 귀하의 세부 요구 사항에 따라 최상의 배송 방법을 선택하는 데 도움을 드릴 것입니다. 바다로, 공기로, 또는 급행 등으로.

 

FAQ

 

Q: 엔진 베어링 불량의 증상은 무엇입니까?

A: 노크 또는 두드리는 소리: 엔진 속도에 따라 리드미컬한 노크 또는 두드리는 소리는 베어링 마모의 전형적인 징후입니다.
덜거덕거리거나 갈리는 소리: 베어링이 심하게 마모되거나 손상된 경우 갈리거나 덜거덕거리는 소음이 발생할 수 있으며, 이는 금속-이-금속과 접촉했음을 나타낼 수 있습니다.

Q: 엔진 베어링이 불량한 상태로 운전할 수 있나요?

A: 엔진에 더 많은 손상을 입히고 결국 오래된 엔진을 재구축하는 대신 완전히 새로운 엔진이 필요할 수 있으므로 불량한 커넥팅 로드 베어링으로 ​​자동차를 운전하지 않는 것이 중요합니다.

Q: 어떤 크기의 메인 베어링이 필요한지 어떻게 알 수 있나요?

A: 메인 베어링이나 로드 베어링의 내부 직경을 측정하려면 다이얼 보어 게이지가 필요합니다. 가장 좋은 것은 0.0001인치까지 정확하며 일반적으로 내부 직경(id) 2인치~4인치의 측정 범위를 제공하는 세트로 제공됩니다. 이 두 도구를 사용하면 모든 엔진의 간격을 빠르게 확인할 수 있습니다.

Q: 엔진 베어링은 몇 마일 정도 지속됩니까?

답변: 적절한 작동과 유지 관리를 갖춘 우수한 엔진은 원래 베어링을 사용하여 50만 마일 - 10,000시간을 주행할 수 있습니다. 일부는 더 나아가 초기 실패는 일반적으로 학대, 사고 및 방치로 인해 발생합니다.

Q: 엔진 베어링 고장을 방지하는 방법은 무엇입니까?

A: 모터 베어링의 수명을 연장하려면 적절한 윤활이 중요합니다. 이는 보호 필름 역할을 하여 모터 구성 요소 전체에 부하를 보다 균등하게 분산시켜 마찰과 마모를 최소화합니다. 이는 스트레스를 줄여줄 뿐만 아니라 과열과 오염을 방지하는 데도 도움이 됩니다.

Q: 엔진 베어링은 무엇으로 코팅되어 있나요?

답변: 폴리머 기반 코팅에는 다양한 베어링 재료의 마찰 방지 특성을 향상시키는 고체 윤활제가 포함되어 있습니다.-

Everlasting Parts는 순정 정품 엔진 예비 부품을 제공하는 선도적인 제조업체 중 하나입니다. 당사는 수년간 이 분야를 전문으로 하여 고객에게 OEM 엔진 예비 부품 교체 서비스를 제공합니다. 우리와 함께 내구성이 뛰어나고 저렴한 애프터마켓 제품 도매 품질에 오신 것을 환영합니다.