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라디에이터 호스

귀하의 전문 라디에이터 호스 공급업체

China Everlasting Parts Co., Ltd.는 필터의 선도적인 제조업체이자 발전기 부품 및 엔진 예비 부품의 전문 공급업체입니다. 당사는 자체 필터 생산 시설과 액세서리 가공 센터를 운영하고 있으며 수많은 공장 및 업계를 선도하는 기업과 강력한 파트너십을 구축해 왔습니다-. 당사의 제품 범위에는 필터, 필터 헤드, 필터 어셈블리, 펌프, 벨트, 자동 전압 조정기(AVR), 전자 액추에이터, 전자 거버너, 정지 솔레노이드, 발전기 시동 컨트롤러, 오일 압력 센더, 스위치, 센서, 라디에이터, 교류 발전기, 시동기, 터보차저, 미터, 트럭 부품, 버스 부품, 기타 발전기 및 엔진 예비 부품이 포함됩니다.

원스톱 조달

당사를 단일 공급업체로 선택함으로써 당사는 필터, 필터 헤드, 디젤 발전기 부품 및 엔진 예비 부품을 포함하여 가장 포괄적인 범위의 제품을 제공할 수 있습니다.

전문팀

영업 담당자와 기술자로 구성된 당사 팀이 즉시 귀하를 도와드릴 것입니다. 지속적인 품질 관리 조치와 결합하여 안정적인 제품 품질을 보장하여 장비를 보호합니다.

맞춤형 서비스

예비 부품 전문 제조업체로서 우리는 고객 요구 사항을 충족하도록 제품을 맞춤화합니다. OEM(Original Equipment Manufacturer) 및 ODM(Original Design Manufacturer) 서비스를 따뜻하게 환영합니다.

품질 관리

당사의 필터와 예비 부품은 정품 품질 표준에 따라 제조되어 당사의 부품이 다양한 브랜드의 정품 액세서리와 완벽하게 호환되는 교체품임을 보장합니다.

 

 
 

매개변수

 

 

무게

500 g

너비

60mm(2.362인치)

키

30mm(1.181인치)

깊이

110mm(4.331인치)

온도 범위

-40도 ~ +150도

압력 등급

10바

 

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라디에이터 호스의 기능

냉각수 운송
라디에이터 호스는 엔진, 라디에이터, 히터 코어 및 냉각수 저장소를 포함한 다양한 냉각 시스템 구성 요소 사이의 냉각수 흐름을 촉진합니다. 이러한 지속적인 순환은 효율적인 열 전달을 보장하고 엔진 온도를 조절합니다.

 

유연성과 내구성
라디에이터 호스는 엔진실에서 발생하는 높은 온도와 압력을 견디는 동시에 엔진 움직임과 진동을 수용할 수 있는 유연성을 유지합니다. 일반적으로 강도를 높이기 위해 직물이나 와이어로 강화된 내구성 있는 고무 또는 실리콘 소재로 제작됩니다.

 

씰링
라디에이터 호스에는 구성 요소 간의 안전한 연결을 제공하고 냉각수 누출을 ​​방지하며 시스템 무결성을 유지하는 성형 끝단 또는 피팅이 통합되어 있습니다.

 

라디에이터 호스 재료

 

고무

고무 라디에이터 호스는 유연하고 내구성이 있으며 저렴하기 때문에 일반적으로 사용됩니다. 높은 온도와 압력을 견딜 수 있어 대부분의 차량에 적합합니다.

규소

실리콘 라디에이터 호스는 뛰어난 내열성과 수명으로 유명합니다. 이 제품은 극한의 온도가 흔히 발생하는 고성능 및 고강도-응용 분야에 자주 사용됩니다.

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라디에이터 호스 교체 단계

 

1단계
라디에이터를 만지거나 열기 전에 차량의 온도가 충분히 식었는지 확인하십시오.

 

2단계
라디에이터 아래에 큰 팬을 놓고 배수 플러그를 풀어 배수합니다. 라디에이터 하단에 위치해 있습니다.

 

3단계
일자 드라이버를 사용하여 호스 양쪽 끝에 있는 호스 클램프를 제거합니다. 호스를 완전히 제거하려면 다용도 칼을 사용해야 할 수도 있습니다. 그렇다면 라디에이터가 손상되지 않도록 조심스럽게 절단해야 합니다.

 

4단계
호스 클램프를 새 라디에이터 호스에 ​​끼우고 올바른 위치에 놓습니다. 호스 클램프를 조이십시오.

 

5단계
라디에이터를 다시 채우려면 냉각수 반과 물 반을 혼합하여 사용하십시오. 항상 자동차 제조업체에서 권장하는 냉각수를 사용하십시오. 증류수와 혼합된 순수 냉각수를 사용하거나 미리 혼합된 냉각수를 사용하십시오.

 

6단계
라디에이터 캡을 열어 둔 채로 자동차의 시동을 걸고 열을 최대 설정으로 설정합니다. 가속 페달을 약 1/4 스로틀까지 밟고 약 10초 동안 최소한 2~3회 유지합니다. 가속 페달을 바닥으로 누르지 마십시오.

 

7단계
라디에이터 캡을 고정합니다.

 

 

라디에이터 호스 유지 관리
 

정기점검

일반적인 유지 관리 절차의 일부로 라디에이터 호스 점검을 수행해야 합니다. 파이프에 찢어짐, 손상 또는 누출 흔적이 있는지 찾아보십시오. 호스 클램프 쪽으로 향하는 부분에 특히 주의하십시오.

주기적으로 호스 교체

라디에이터 호스는 호스의 물리적 상태가 아무리 좋더라도 4~5년마다 교체해야 합니다. 고무 제품은 사용 중에 마모되므로 가장 불편한 시기에 고장이 발생하지 않도록 주기적으로 교체해야 합니다.

적절한 냉각수 수준 유지

자동차 엔진의 정기적인 과열을 방지하려면 냉각수 수준을 올바른 수준으로 유지하는 것도 중요합니다. 냉각수 수준이 낮으면 엔진이 과열되어 냉각수 순환에 사용되는 호스에 추가 압력이 가해질 수 있으므로 적절한 양의 냉각수를 보유하는 것이 중요합니다.

고품질 절삭유 사용

귀하의 경우에는 차량 제조사에서 권장하는 냉각수를 사용하는 것이 좋습니다. 사용되는 냉각수는 라디에이터 호스와 냉각 시스템의 부식을 방지하는 데 사용되는 일부 특수 성분을 포함하여 품질이 좋아야 합니다.

 

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사용자 정의 가능한 옵션

● 색상
● 길이
● 벽 두께
● 패키지

 

포장 및 배송

 

 

포장

표준 판지 상자

해운

우리는 귀하의 세부 요구 사항에 따라 최상의 배송 방법을 선택하는 데 도움을 드릴 것입니다. 바다로, 공기로, 또는 급행 등으로.

 

FAQ

 

Q: 라디에이터 호스에는 세 가지 유형이 있나요?

A: 라디에이터 호스에는 상부 라디에이터 호스와 하부 라디에이터 호스의 두 가지 유형이 있습니다. 이 호스는 차량의 다른 부분에 연결됩니다. 상부 라디에이터 호스는 차량 엔진 상단에 연결되고, 하부 라디에이터 호스는 라디에이터 하단과 워터펌프에 연결됩니다.

Q: 라디에이터 호스를 압착할 수 있어야 합니까?

A: 아니요, 라디에이터 호스, 특히 엔진이 뜨거울 때 하단 호스를 쉽게 쥐어짜면 안 됩니다. 부드럽고 해면질이 아닌 단단하고 유연하게 느껴져야 합니다. 쉽게 압축하면 호스가 고장났거나 냉각수 손실 또는 라디에이터 캡 문제와 같은 냉각 시스템 압력 문제가 있음을 나타낼 수 있고, 매우 단단하거나 딱딱거리는 소리를 내는 호스도 고장난 것이므로 교체해야 합니다.

Q: 라디에이터 호스는 얼마나 자주 교체해야 합니까?

A: 라디에이터 호스에는 고정된 교체 일정이 없지만 일반적인 지침에 따라 4~5년마다 또는 약 60,000마일마다 교체하는 것이 권장되는 경우가 많지만 일부는 훨씬 더 오래 지속될 수 있습니다. 가장 좋은 방법은 호스에 균열, 돌출부 또는 부드럽고 해면질 같은 부분과 같은 마모 징후가 있는지 정기적으로 검사하고 필요에 따라 교체하는 것입니다.

Q: 어떤 냉각수 호스가 새고 있는지 어떻게 알아낼 수 있나요?

A: 엔진이 아직 따뜻할 때 호스를 검사하는 것이 가장 좋습니다. 이렇게 하면 호스에서 부풀어오르거나 부푼 부분을 쉽게 찾을 수 있습니다. 호스 끝 부분에서 냉각수가 누출되었을 수 있는 작고 축축한 지점을 찾을 수도 있습니다.

Q: 좋은 라디에이터 호스의 느낌은 어떻습니까?

A: 좋은 호스는 압착에 대한 저항력이 있어야 하지만 여전히 유연해야 합니다. 딱딱한 느낌이 들거나 바삭바삭한 소리가 들리면 교체할 시기입니다.

Q: 라디에이터 호스는 교체하기 쉽나요?

A: 예, 라디에이터 호스 교체는 일반적으로 쉬운 DIY 수리로, 기본 도구를 사용하면 일반적으로 30분 미만이 소요되지만, 엔진을 완전히 냉각시켜 안전을 최우선으로 해야 합니다. 이 과정에는 일부 냉각수 배출, 기존 호스 클램프 및 호스 제거, 새 호스 및 클램프 설치, 냉각수 재충전이 포함됩니다.

Everlasting Parts는 독창적인 정품 라디에이터 호스를 제공하는 선도적인 제조업체 중 하나입니다. 수년간 이 분야를 전문으로 하여 고객에게 OEM 라디에이터 호스 교체 서비스를 제공합니다. 우리와 함께 내구성이 뛰어나고 저렴한 애프터마켓 제품 도매 품질에 오신 것을 환영합니다.