VOLVO 상업용 차량용 윤활유 필터 LF16110

전문가용-등급 윤활유 필터 LF16110은 중형-~-대형-상용 운송 트럭, 지방 자치단체 직업군 및 산업용 장비에 뛰어난 미립자 억제 및 높은 구조적 무결성을 제공하도록 설계된 고급{2}}전류 엔진 윤활 요소입니다.
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설명

China Everlasting Parts Co., Ltd.는 중국 볼보 상용차용 윤활유 필터 lf16110의 가장 전문적인 제조업체 및 공급업체 중 하나입니다. 우리 공장에서 볼보 상업용 차량용 도매 원본 및 정품 윤활유 필터 lf16110에 오신 것을 환영합니다. 저렴한 제품 및 OEM 서비스에 대해서는 당사에 문의하십시오.

 

중-중장비 기계 윤활

윤활유 필터 LF16110

프리미엄 엔진 코어 보호

제품 설명

윤활유 필터 LF16110은 유해한 연소 그을음, 금속 마모 미세 입자 및 슬러지가 정밀 오일막을 방해하기 전에 주 윤활 회로에서 지속적으로 분리하여 프리미엄 엔진 코어 보호를 보장합니다. Fleetguard LF16110, Mann Filter W 12 003, HiFi Filter SO 6145 및 Donaldson P551441과 직접적으로 기술적으로 일치하도록 정밀-설계된 이 고성능-스핀-장치는 다양한 차량 간 적응성을 제공합니다. Fiat Kobelco YN30T01001P1, Mack 5839LF16110, Isuzu 5865003760 및 Case IH VHS156072190J1M 표준을 포함한 여러 주요 브랜드의 OEM 사양을 충족합니다. 엄격한 ISO 16889 멀티패스 테스트를 거쳐 검증된 고용량 셀룰로오스 미디어 구조를 활용하는 이 필터는 10.3bar의 강력한 차동 붕괴 파열 정격과 함께 낮은 흐름 제한을 제공합니다.{24} 볼보 콘도르(Volvo Condor) 플랫폼과 J08E 디젤 ​​엔진으로 구동되는 광범위한 Hino 중형-기존 트럭과 500 시리즈 트럭에 맞게 광범위하게 최적화된 이 제품은 마모성 마찰 마모를 성공적으로 제거하고 예상치 못한 가동 중단 없이 상업용 운송 작업을 계속 진행합니다.

제품 장점

ISO 16889 인증된 미디어 무결성

멀티{2}}통과 여과 안전성을 최대화하도록 설계된 프리미엄{0}}등급 풀플로우 셀룰로오스 매체로 제작되어 무제한 윤활 속도를 유지하면서 미세한 마모 잔해를 포착합니다.

극도의 편향 저항

견고한 10.3bar 붕괴 파열 임계값을 제공하는 구조적 내부 코어 지지대로 설계되어 고점도 저온 유체 서지와 급격한 압력 스파이크를 견딜 수 있습니다.-

아키텍처에 대한 강력한-듀티 스핀-

강렬한 엔진 진동 속에서도 인터페이스가 완전히 누출되지 않도록 깔끔하게 가공된 1 1/2-16 UN 장착 플레이트와 결합된 견고한 강철 외부 캐니스터 쉘이 특징입니다.

기술 사양

산업공학 매개변수 인증된 가치 / 기술표준
스타일 윤활유 필터, 회전-전체 흐름
유형 전체-흐름
미디어 유형 셀룰로오스
테스트 표준 ISO 16889
스레드 크기 1 1/2-16 유엔
길이 199mm
Δ 붕괴 파열 압력 10.3바

OE 교차-참조 교환

이 견고한-윤활 여과 구성 요소는 정확한 치수 공차 및 작동 기준을 준수하며 다음 참조 코드에 대한 직접적인 엔지니어링 대안 역할을 합니다.

상표 부품 번호 상표 부품 번호
플릿가드 LF16110 만 필터 W 12 003
하이파이 필터 그래서 6145 도날드슨 P551441
피아트 코벨코 YN30T01001P1 맥 5839LF16110
이스즈 5865003760 케이스 IH VHS156072190J1M

인증된 차량 및 장비 애플리케이션 매트릭스

산업용-등급 윤활유 필터 LF16110은 주행거리가 긴 물류 차량, 지역 배송 박스 트럭, 직업적으로 가혹한 작업을 수행하는-다용도 차량에 대해 상호{2}인증을 받았습니다.

볼보 상용차
콘도르 시리즈:Hino J08E 엔진 구성과 통합
HINO 중형 및 대형-트럭(J08E 엔진 시리즈)
Hino L-시리즈(차세대)
L7 기존:2021년 모델
히노 198 & 238 클래스 시리즈
198 시리즈:모델 연도 2012, 2018, 2019
238 시리즈:모델 연도 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017(엔진: J08E, J08E-TA, J08E-TV, J08E-TW, J08E-VC)
Hino 258 시리즈(표준/LP/ALP 구성)
258 재래식 함대:모델 연도 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020(엔진: J08E, J08E-TA, J08E-TV, J08E-TW, J08E-VC, J08E-WU)
258LP 및 258ALP 로우 프로파일:모델 연도 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017
Hino 268 및 308 클래스 시리즈(표준 및 268A 모델)
268/268A 시리즈:모델 연도 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019(엔진: J08E, J08E-TV, J08E-TW, J08E-VC, J08E-WU)
308 시리즈:2008년 모델
Hino 338 및 358 Heavy{2}}Duty 클래스 시리즈(338CT 모델 포함)
338/338CT/338 시리즈:모델 연도 2007, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017(엔진: J08E, J08E-TB 7.7L, J08E-TW)
358 시리즈:모델 연도 2008, 2009, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017(엔진: J08E, J08E-TW, J08E-VB 7.7L)
Hino 500 산업용 및 수출용 트럭
500 1024 모델:2007년식(엔진: J08E-TE)
500 1727 모델:연식 2008, 2009, 2010(엔진: J08E-TB)

타겟 애플리케이션 시나리오

도시 정류장-및-Go 택배 및 유통 물류

Hino 258 및 268 박스 트럭을 활용하는 지역 배송 작업에 완벽하게 최적화되었습니다. 이는 잦은 공회전, 지속적인 기어 변속 및 열 순환과 관련된 엔진 마모 가속화를 방지합니다.

가혹한-업무를 수행하는 지방자치단체 및 폐기물 관리 운송

무거운 페이로드 조건에서 더 많은 톤수의 Hino 338 및 358 기존 섀시에 안정적인 유체 보호 기능을 제공하고 지속적인 저속 토크 작동 시 오일 파손을 방지합니다-.

하위-제로 시즌 함대 예열-업

어려운 겨울 운송 경로 할당을 처리하도록 설계되었습니다. 10.3bar 붕괴 파열 저항 등급은 영하의 아침 시동 중에 고점도 엔진 오일이 높은 제한 스파이크를 생성할 때 내부 여과 어셈블리가 휘어지는 것을 방지합니다.

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