크랭크케이스 브리더 필터 5410100080

크랭크케이스 브리더 필터 5410100080

5410100080 크랭크케이스 브리더 필터는 상업용 차량 환기 시스템용으로 설계되어 오일 미스트와 불순물을 필터링하여 깨끗한 흡입을 보장하고 환경 배출을 줄입니다.
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설명

China Everlasting Parts Co., Ltd.는 중국에서 크랭크케이스 브리더 필터 5410100080의 가장 전문적인 제조업체 및 공급업체 중 하나입니다. 우리 공장에서 도매 원본 및 정품 크랭크 케이스 브리더 필터 5410100080에 오신 것을 환영합니다. 저렴한 제품 및 OEM 서비스에 대해서는 당사에 문의하십시오.

 

5410100080 엔진 브리더 필터

Mercedes-Benz Actros & Claas Jaguar용 고효율 크랭크케이스 환기 교체

01. 여과 무결성 완전 합성 다{0}}레이어 미디어소유성오일-가스 분리를 ​​극대화합니다.
02. 1차 적용 최적화됨메르세데스-벤츠 악트로스그리고클라스 재규어마초 수확기.
03. 핵심인증 제조된ISO 4548그리고ISO 16889정확한 압력 조절을 위해

04. 산업용-강력 환기용 솔루션

높은 부하에서 작동하는 최신 대형{0}}엔진은 다음과 같은 문제를 자주 겪습니다."콜드 스타트 ​​피로"과도한 크랭크케이스 압력으로 인해"유지비 증가"그리고 터보차저 오염. 그만큼5410100080 엔진 브리더 필터이러한 산업적 문제점을 해결하기 위해 설계된 기술{0}등급 솔루션입니다. 중장비 여과 분야에서 15년 동안 쌓은 기술 전문 지식을 활용하는 이 고효율 장치는 소유성 합성 매체를 활용하여 미크론{4}} 수준의 오일 미스트가 공기 흡입 시스템에 유입되기 전에 차단합니다.

일반 브리더 요소는 극단적인 열 주기로 인해 구조적 변형이 발생하여 연소실로 오일이 유입되어 탄소가 축적되는 경우가 많습니다. 5410100080 엔진 브리더 필터의 특징은 다음과 같습니다.자립형-구조완벽한 시스템 압력 균형을 유지하기 위한 정밀-성형 씰이 있습니다. 블로우바이 가스의 순도를 보장함으로써 이 필터는 고가의-터보차저와 고압 커먼레일(HPCR) 시스템을 보호하여 효과적으로총소유비용(TCO)글로벌 농업, 건설, 운송 차량을 위한 것입니다.

05. 세부 기술 매개변수

기술적인 매개변수 사양 세부정보
모델 번호 5410100080 엔진 브리더 필터
스타일 환기 장치 / 엔진 브리더 요소
미디어 유형 완전 합성 소유성 섬유유리
미크론 등급 서브-미크론 오일 미스트 분리
효율성 ( ) 탄화수소 에어로졸에 대한 절대 등급
작동 온도 -40도 ~ +155도
씰 종류 통합된 고온-탄성중합체

* 데이터 보호: 정확한 물리적 치수는 마스터 몰드를 기반으로 합니다. 정식 문의 시 2D/3D CAD 도면을 제공해드립니다.

06. 1차 엔지니어링 하이라이트

소유성 미디어

고급 섬유 레이어링은 낮은 흐름 저항을 유지하면서 탁월한 오일-미스트 포집 기능을 제공합니다.

밀폐형 씰

높은-탄성 씰은 '잠김' 인터페이스를 보장하여 필터링되지 않은 우회를 방지합니다.

친환경-구조

금속이-포함되지 않은 자립형-설계로 업계 최고의{2}}내구성과 손쉬운 폐기 기능을 제공합니다.

흡기 가드

연소 경로에서 오일을 차단하여 탄소 축적과 오일 ​​소비를 줄입니다.

07. 상호{1}}참조 가이드

"원래 OEM 재고 부족으로 인한 비정상적인 가동 중지 시간을 제거합니다."

MB: 5410100080
만: C 716 x
도날드슨: P954537
말레:EDA0100080
SF:국유 500
연간 조달 비용을 30-40% 절약하세요!

08. 핵심특장점

  • ✔ TCO 최적화:DHC와 오일 보유력이 뛰어납니다.
  • ✔ HPCR 보험:센서 "점착" 및 전력 손실을 방지합니다.
  • ✔ 탄력성:Actros/Jaguar의 높은 진동을 위해 제작되었습니다.
  • ✔ 신속한 서비스:경량의 '플러그{0}}앤-플레이' 디자인.

09. 호환성 매트릭스

농업 기계:
Claas Jaguar(830, 850, 870, 890, 900) 마초 수확기.
상업용 트럭:
Mercedes-Benz Actros 시리즈(1831~5048) 및 Sisu Polar(480~600).
건설 및 전력:
Sany/Zoomlion 펌프, Demag 크레인, SDMO/Simed 발전기.

10. 유지보수 일정 및 전문가 안내

표준 사용법:1,000~1,200시간마다 교체하십시오.

가혹한 의무:500시간마다 교체하십시오(임업/건설 현장).

⚠️ 전문가 금지: 압축 공기로 청소하는 것을 엄격히 금지합니다. "블로{1}}"는 합성 섬유를 깨뜨려 소유성을 파괴합니다.


기술 전문가 통찰력

"MTU 시리즈와 같은 고{0}마력 엔진에서는 크랭크케이스 압력 변동으로 인해 오일 미스트가 터보 압축기 휠에 응축될 수 있습니다. 당사의 5410100080 설계는 에어로졸 분리를 위한 특정 베타 비율을 활용하고 재순환 전에 오염 물질을 제거하여 Euro VI 체적 효율을 유지합니다."

11. 15-연도 제조 우수성

ISO 5011 및 ISO 16889를 준수합니다. 모든 필터는12개 지점 QC 검사매체 밀도 및 밀봉 결합 무결성에 대해 동일한 압력 조절에 대한 OEM 표준에 대해 검증되었습니다.

지금 함대의 전력을 최적화하세요

우리는 구성요소 그 이상을 제공합니다. 우리는 낮은 MOQ와 100% 장착 보장으로 조달을 간소화하기 위한 컨설팅 서비스를 제공합니다.

기술 감사|래피드 크로스-참조|글로벌 파견 지원

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